Over de Club
Detail informatie
Er wordt in een aaneengesloten groep twee aan twee gereden. Op kop rijden de zogenaamde voorrijders. Zij hebben de route uitgezet en de rest van de groep volgt hen. Vanaf 80 km wordt er halverwege de rit gestopt om te pauzeren. Er wordt ongeveer 20-30 minuten gestopt om wat te eten en te drinken. Achter de groep rijdt onze volgwagen. Om het mogelijk te maken de volgwagen te laten rijden betalen alle mensen die meefietsen van te voren één euro om een bijdrage te leveren aan de brandstof kosten. De volgwagen heeft reservewielen bij zich.
Mocht je dus onderweg lekrijden dan krijg je een nieuw wiel. Tijdens de pauze kun je dan je eigen band wisselen. Tevens kun je een tas met eten of droge kleding in de auto kwijt.
- Alle ritten worden gereden met een gemiddelde snelheid tussen de 26 en 27 km/uur gereden.
- Bij zeer slecht weer kan de snelheid natuurlijk aangepast worden aan de omstandigheden.
Aan het begin van het seizoen ligt de snelheid ook iets lager zodat iedereen kan wennen aan het rijden in een groep. Zodra de afstanden langer worden en de conditie beter bestaat er ook de mogelijkheid om met de zogenaamde snelle ploeg mee te rijden. Tot de pauze rijden we met de hele groep en na de pauze zal de snelle groep iets voor de andere vertrekken en met een gemiddelde snelheid van rond de 30 km/uur terugrijden naar het clubhuis.
Iedereen ontvangt aan het begin van het seizoen een stempelkaart. Tijdens elke rit wordt er gestempeld. Degene die de meeste kilometers heeft gereden met de club aan het einde van het seizoen wordt uitgeroepen tot clubkampioen. Buiten de ritten in de weekenden wordt er ook elke woensdag gereden in groepsverband, zie het stukje woensdaggroep. Verder wordt er zodra de zomertijd is ingegaan elke dinsdag avond samen getraind. Wil je hier meer informatie over vraag er dan naar bij de ervaren rijders.
Het allerbelangrijkste van het rijden met de Mol is dat we het in een groep doen en dat we met elkaar proberen dit zo leuk en aangenaam mogelijk te maken voor iedereen. Dit kan alleen als iedereen daaraan meehelpt. Mochten er dus zaken zijn die je niet bevallen, schroom niet dit aan de bestuursleden of commissieleden te melden. Vergeet vooral ook niet dat de club niet kan draaien zonder vrijwilligers. Zie je dus iets wat niet bevalt denk dan eens wat je zelf kunt doen om het te veranderen.
Kosten.
Het lidmaatschap kost € 87,50 per boekjaar (A - Lid) voor 2010
Dit is inclusief bijdrage voor de N.T.F.U (Nederlandse Toerfiets Unie)
Dit bedrag wordt via automatische incasso een keer per jaar geïnd. Voor gedeeltelijke boekjaar lidmaatschap zijn aparte tarieven opgesteld vraag hier eventueel naar bij het secretariaat.
Een donateurschap kost € 22,50 per jaar.
Het lidmaatschap biedt u.
1e Veel veilige en gezellige toerfietskilometers
2e Volgwagen annex materiaalwagen achter de groep.
3e Toerfietskaart.
4e Toerfiets Evenementen Programma. (TEP)
5e Toerfiets Magazine NTFU. (5x / jaar)
6e Toerfietsboekje.
7e Uitgebreide fietsverzekering. (ook privé)
8e Clubblad. (8x per jaar)
9e Korting op N.T.F.U georganiseerde tochten.
10e Elk nieuw lid ontvangt een shirt, jack en korte broek met sponsor opdruk.
Eigen bijdrage hiervoor is 50,00 Euro. Tevens wordt 40,00 Euro borgsom in rekening gebracht. Na drie volledige jaren lidmaatschap wordt deze borgsom terug betaald. Een lange broek, regenjack en winterjack etc. met sponsoropdruk kunnen gekocht worden om het geheel te complementeren
Kortom redenen genoeg om lid te worden van de Toerclub de Mol.
Als u meer informatie wil over D.T.C. de Mol en/of over het lidmaatschap vul dan het contactformulier in.
Secretariaat:
A.M.P. Verjaal
Stenenkamer 32
3332 KP Zwijndrecht.